Il nostro processo di lavorazione per la revisione è studiato per ottenere una qualità pari al nuovo, per questo motivo sono necessarie più fasi di lavorazione. Inizialmente avviene lo smontaggio completo dell’idroguida in ogni sua singola componente e si effettua un’analisi completa dei componenti che indicherà i motivi dell’inefficienza. Successivamente avvengono due fasi di lavaggio, mirate a pulire e sgrassare completamente le parti da ogni impurità. Avvenuta l’asciugatura ad aria e la sabbiatura, vengono ripristinate tutte le parti lisce, tutte le tolleranze e tutte le eventuali zincature e/o cromature. Successivamente si passa alla fase di verniciatura della parte esterna. A questo punto può quindi iniziare la fase di riassemblaggio con la sostituzione di TUTTE le parti soggette ad usura. Terminato l’assemblaggio inizia la fase dei test (Trafilamento olio, centratura sterzo, portata, ecc..). Durante i test effettuati su banchi prova, le sollecitazioni cui vengono sottoposti gli sterzi sono superiori al normale esercizio, in modo da verificarne la perfetta efficienza. Completano la lavorazione la marchiatura che attesterà la garanzia del prodotto, e l’imballaggio finale.
Sterzo, Freni e Trasmissioni di Potenza