TAMBURI - DISCHI E MATERIALE D'ATTRITO
Grazie all’uso di torni e rettificatrici, siamo in grado di ripristinare tamburi e dischi dei freni alla massima efficienza, garantendo superfici di contatto perfettamente lisce e piane.
Questo processo elimina le vibrazioni che, soprattutto alle alte velocità, possono compromettere la stabilità e la sicurezza del veicolo durante la frenata.
Nel caso di sistemi frenanti a tamburo, è spesso necessario intervenire anche sulle ganasce con un riporto di materiale d’attrito.
Le fasi principali di questo processo di rigenerazione si articolano in sette passaggi fondamentali:
- Rimozione del materiale d’attrito usurato (o ceppo);
- Granigliatura, per la pulizia accurata delle superfici;
- Levigatura per eliminare imperfezioni;
- Verniciatura per una finitura protettiva;
- Valutazione del ceppo: si analizza la tipologia e si calcola l’eventuale maggiorazione necessaria per ottimizzare la resa frenante;
- Applicazione del nuovo ceppo tramite incollaggio e/o rivettatura;
- Calibratura finale del ceppo applicato, affinando l’accoppiamento tra la curvatura della ganascia e quella del tamburo, per ottenere il massimo attrito possibile durante la frenata.
Grazie a una vasta disponibilità di componenti già rigenerati, possiamo evadere rapidamente le richieste, riducendo al minimo i tempi di attesa.